Популярность электрических велосипедов резко возросла в этом году. Вам не нужно верить нашим словам — вы можете видеть, что цифры продаж электрических велосипедов отсутствуют на диаграмме.
Интерес потребителей к электрическим велосипедам продолжает расти, и больше гонщиков бегают по тротуарам и грязи, чем когда-либо прежде. В этом году только Electrek принесла десятки миллионов просмотров новостей об электрических велосипедах, что еще раз доказывает очарование отрасли. вернемся к самому большому новостному отчету об электрических велосипедах в этом году.
Когда запустили электрический велосипед, было совершенно ясно, что этот быстрый электрический велосипед не соответствует никаким текущим юридическим определениям электрических велосипедов.
Мощный электродвигатель позволяет ему развивать максимальную скорость 100 000 м, что намного превышает типичный допустимый предел для электрических велосипедов почти во всех странах Северной Америки, Европы, Азии и Океании.
Максимальная скорость может быть технически изменена с помощью приложения для смартфона, чтобы ее можно было снизить до любой точки, чтобы адаптироваться к различным местным правилам скорости.даже предложили идею использования геозоны для настройки ограничения скорости в режиме реального времени, а это значит, что вы можете ездить на полной скорости по частным дорогам и тропам, а затем позволить велосипеду автоматически вернуться к местному ограничению скорости, когда вы выезжаете на дорогу общего пользования. .Или ограничение скорости в центре города может быть снижено, а затем автоматически увеличено, когда водители выпрыгивают на большие и быстрые дороги.
Но очень хорошо осведомлен о том, что он делает, и заявил, что концепция электрических велосипедов поощряет диалог об обновлении правил для электрических велосипедов, чтобы включить более высокие скорости и более мощные продукты. Как пояснила компания:
«В отсутствие какой-либо существующей правовой базы для этого типа транспортных средств с модульной концепцией скорости компания AMBY Vision Vehicles начала продвигать введение такого законодательства для содействия развитию такого рода».
Высокая скорость и функции геозоны электрических велосипедов — не единственные яркие пятна. BMW также оснастила электрические велосипеды батареями емкостью 2000 Втч, что примерно в 3-4 раза превышает текущий средний размер батареи электрических велосипедов.
Компания утверждает, что в режиме минимальной мощности электрический велосипед может проехать 300 километров (186 миль) с помощью педали.
Если вы еще не знаете, я каждую неделю веду колонку под названием «Очень странный электромобиль Alibaba на этой неделе». Вы либо любите его, либо ненавидите.
Этот сериал в основном представляет собой полушутливую колонку.Я нашел смешные, дурацкие или возмутительные электромобили на крупнейшем в Китае торговом сайте. Это всегда здорово, странно или и то, и другое.
На этот раз я нашел особенно интересный электрический велосипед, рассчитанный на трех райдеров. Каким бы странным ни был дизайн, важным фактором интереса может быть цена плюс бесплатная доставка.
То есть вариант «аккумулятор малой емкости», только . Но можно выбрать варианты в том числе , или абсурдные , все из которых не сделают цену выше . Это само по себе очень примечательно.
Но практичность этой вещи действительно привлекла ее. Три сиденья, полная подвеска, клетка для домашних животных (я думаю, что ее, вероятно, никогда не следует использовать для настоящих домашних животных) и многое другое делают эту вещь многофункциональной.
Есть даже блокировка двигателя, чтобы никто не мог украсть велосипед, задние педали, передние педали складывания, складывающиеся педали (в основном там, куда ставят ноги три человека) и многое другое!
На самом деле, после того, как я написал об этом странном маленьком электрическом велосипеде, я был очень очарован, поэтому я купил его и положил деньги на свои губы. После того, как потребовалось несколько месяцев, чтобы пройти отставание от грузовых судов в Лонг-Бич, Калифорния, оказалось, что это американские горки. Когда он наконец приземлился, контейнер, в котором он находился, был «поврежден», а мой велосипед «невозможно доставить».
Сейчас у меня есть запасной велосипед на дороге, и я надеюсь, что этот будет доставлен, чтобы я мог поделиться с вами работой этого велосипеда в реальной жизни.
Иногда самые большие новости об электромобилях вообще не о конкретных автомобилях, а о смелых новых технологиях.
Так было, когда компания Schaeffler продемонстрировала свою новую систему электровелосипеда Freedrive. Она полностью устраняет любые цепи или ремни в системе трансмиссии электровелосипеда.
Педаль не имеет какой-либо механической связи с задним колесом, а просто приводит в действие генератор и передает мощность на мотор-втулку электрического велосипеда.
Это очень привлекательная система, которая открывает двери для творческих разработок электровелосипедов. Во-первых, наиболее подходящим вариантом являются грузовые электровелосипеды.Этому обычно препятствует необходимость подключения педального привода к задним ведущим колесам, находящимся далеко и многократно отсоединяемым от педали через механическую связь.
Мы видели привод, установленный на особенно большом грузовом электровелосипеде на Eurobike 2021, и он отлично справился с задачей, хотя команда все еще настраивает его, чтобы улучшить работу всего диапазона передач.
Кажется, что людям действительно нравятся высокоскоростные электрические велосипеды, или, по крайней мере, им нравится читать о них. Пять главных новостных сообщений об электронных велосипедах в 2021 году — это два высокоскоростных электронных велосипеда.
Чтобы не отставать от , производитель электрических велосипедов объявил о выпуске высокоскоростного супербайка под названием V, который может развивать скорость в зависимости от конкретной ситуации.В какой компании вы читаете представителя или пресс-релиз.
Электрические велосипеды с полной подвеской - это не просто концепт. Хотя компания не сообщила, что планирует производить чрезвычайно быстрые электрические велосипеды, она заявила, что на самом деле выведет на рынок свой собственный супербайк.
Тем не менее, он взял страницу из книги, заявив, что ее цель — способствовать обсуждению правил, касающихся электрических велосипедов.
V — наш первый супербайк.Это электрический велосипед, предназначенный для достижения более высоких скоростей и больших расстояний.Я считаю, что к 2025 году этот новый скоростной электровелосипед сможет полностью заменить самокаты и мотороллеры в городах.автомобиль.
Мы призываем к политике, ориентированной на людей, чтобы переосмыслить, как использовать общественное пространство, если оно не занято автомобилями. Я очень рад думать о том, как будут выглядеть города в ближайшем будущем, и мы гордимся тем, что можем участвовать в измениться, создав правильные инструменты перехода».
Этот год стал большой новостью, так как в феврале Конгресс впервые предложил федеральную налоговую льготу для электрических велосипедов, аналогичных электромобилям.
Хотя некоторые люди считают, что налоговая скидка на электрические велосипеды является долгосрочной целью, это предложение получило огромный вотум доверия, когда Палата представителей США приняла фактическое голосование в рамках «Закона о лучшем восстановлении».
Налоговый кредит ограничен 900 долларами США, что ниже первоначально запланированного предела в 1500 долларов США. Он применяется только к электрическим велосипедам стоимостью менее 4000 долларов США. Первоначальный план ограничивал налоговый кредит электрическими велосипедами стоимостью менее 8000 долларов США. Нижний предел не включает некоторые из более дорогих вариантов электрических велосипедов, ценники которых связаны с их способностью тратить годы на смену автомобилей в ежедневных поездках на работу.
Хотя все еще есть несколько моделей электрических велосипедов, которые продаются менее чем за 1000 долларов США, самые популярные электрические велосипеды продаются за тысячи долларов США и по-прежнему подходят для использования в рамках ожидаемой структуры.
После широкой поддержки и лоббирования со стороны общественности, PeopleForBikes и других групп электрические велосипеды были включены в федеральную налоговую льготу на электромобили.
«Из-за новых финансовых стимулов для велосипедов и электрических велосипедов, а также грантов на улучшение инфраструктуры, ориентированных на климат и справедливость, последнее голосование Палаты представителей по «Закону» включает велосипеды как часть решения проблемы климата.Мы призываем Сенат принять закон до конца года, чтобы мы могли начать сокращать выбросы от дорожного движения, позволяя всем двигаться, независимо от того, как они путешествуют и где живут».
В 2021 году мы увидим большое количество новых захватывающих электрических велосипедов, а также движущую силу новых технологий и пересмотр легальности электрических велосипедов.
Теперь, когда производители начинают восстанавливаться после острой нехватки цепочек поставок, что позволяет им выводить на рынок новые идеи и модели, 2022 год может стать еще более захватывающим.
Как вы думаете, что мы увидим в индустрии электрических велосипедов в 2022 году? Позвольте нам услышать ваши мысли в разделе комментариев ниже. Если вы хотите вернуться в прошлое для ностальгического путешествия (12-24 месяца), ознакомьтесь с прошлогодним 2020 годом. главные новости об электрических велосипедах.
Мика Толл — энтузиаст персональных электромобилей, аккумуляторный ботаник и автор бестселлера Amazon номер один и Руководства по электровелосипеду «Сделай сам».