В сообщении, опубликованном в четверг, цитировались внутренние данные компании и сообщалось, что в условиях ужесточения государственного контроля за американским производителем электромобилей Tesla, заказы на автомобили в Китае в мае сократились почти вдвое по сравнению с апрелем. Согласно отчету, ежемесячные чистые заказы компании в Китае упали с более чем 18 000 в апреле до примерно 9 800 в мае, что привело к падению цены акций почти на 5% в ходе дневных торгов. Компания Tesla не сразу ответила на запрос Reuters о комментарии.
Китай является вторым по величине рынком для производителя электромобилей после США, на него приходится около 30% продаж. Tesla производит электрические седаны Model 3 и внедорожники Model Y на заводе в Шанхае.
Компания Tesla получила мощную поддержку в Шанхае, когда в 2019 году открыла свой первый зарубежный завод. Седан Tesla Model 3 был самым продаваемым электромобилем в стране, а позже его превзошёл гораздо более дешёвый мини-электромобиль, совместно производимый General Motors и SAIC.
Tesla пытается укрепить контакты с регулирующими органами материкового Китая и усилить свою команду по связям с правительством.
Однако теперь американской компании предстоит пересмотреть порядок обработки жалоб клиентов на качество продукции.
В прошлом месяце агентство Reuters сообщило, что некоторым сотрудникам китайских государственных учреждений было приказано не парковать автомобили Tesla на территории правительственных зданий из-за опасений по поводу безопасности, связанных с камерами, установленными на транспортных средствах.
Источник сообщил Reuters, что в ответ Tesla пытается укрепить контакты с регулирующими органами материкового Китая и усилить свою команду по связям с правительством. Компания создала центр обработки данных в Китае для локального хранения данных и планирует открыть платформу данных для клиентов.