От возвращения легендарного электровелосипеда до появления первого электровелосипеда, 2021 год стал годом больших достижений в области новых технологий и инноваций в сфере электровелосипедов. Но 2022 год обещает быть еще более захватывающим, поскольку увлечение электровелосипедами продолжается, и каждый месяц в эту отрасль вкладывается все больше инвестиций.
В этом году в магазинах появилось много новинок и интересных технологий, и вы можете прочитать о них на Move Electric, новом веб-сайте, посвященном всем видам электрического транспорта. Хотите узнать больше об электровелосипедах? Тогда ознакомьтесь с нашими основными часто задаваемыми вопросами.
Чтобы подогреть ваш интерес, давайте взглянем на десять мотоциклов, которые мы больше всего ждем увидеть.
Ожидается, что этот шоссейный электровелосипед дебютирует весной и станет продолжением модели Prolog – возвращением американской легенды в велосипедное производство. Хотя мы еще не видели никаких эскизов, мы ожидаем, что бренд перенесет свою элегантную эстетику и отзывчивый двигатель на дороги.
Этот мотоцикл, позиционируемый как «будущее личного транспорта», — это весёлый и инновационный байк. Разработанный теми же людьми, которые придумали кабриолет, он воплощает классические британские автомобильные формы на трёхколёсном шасси. Обладая достаточным количеством технических характеристик, чтобы поразить вас, мы с нетерпением ждём его запуска.
Технически, вы можете купить его уже сейчас, но получить доставку до января будет сложно. Мы получим один в новом году, но пока, как и все вы, будем с нетерпением ждать появления только трех моделей из этой линейки. Цель – стать внедорожником в мире электровелосипедов с функциями грузового велосипеда и более легкой маневренностью.
Технически это не велосипед, но французский бренд представил свою интеллектуальную систему электровелосипеда на выставке Eurobike еще в сентябре. Сообщается, что она будет использовать семиступенчатую автоматическую трансмиссию, которая будет расположена в педальном узле. Двигатель имеет напряжение 48 В и обеспечивает крутящий момент 130 Н·м, что является самым высоким показателем среди большинства электровелосипедных двигателей на рынке. Первые велосипеды с этой системой, как ожидается, поступят в продажу в середине 2022 года.
В 2022 году немецкий бренд обновил свой популярный грузовой электровелосипед, оснастив его более емким аккумулятором и совершенно новой интеллектуальной системой. Эта новая система включает в себя новый режим езды «Tour+», а также регулируемые настройки крутящего момента, которые можно настраивать во время движения. Все это объединено новым приложением eBike Flow и стильным светодиодным пультом дистанционного управления.
В 2022 году компания Volt выпустила обновленную версию своей популярной модели Infinity. Велосипеды оснащены системой Shimano STEPS, обеспечивают запас хода до 90 миль на одном заряде и позиционируются как премиальная модель Shimano STEPS. Infinity будет выпускаться с рамой типа Step-by-Step, и обе модели должны появиться в продаже в начале 2022 года по цене от 2799 фунтов стерлингов.
Главное преимущество этого нового велосипеда от итальянского бренда — заявленный запас хода батареи до 200 км. Он изящный, стильный и весит всего 14,8 кг. Это односкоростной велосипед с прямым рулем, поэтому он, вероятно, не предназначен для участников Audax, а лучше подойдет для тех, кто ездит на работу и не хочет заряжать велосипед каждый день.
Ожидается, что первый грузовой велосипед французского производителя, модель 20, появится в магазинах Великобритании в середине января. Производитель заявляет, что это будет «идеальное решение для перевозки детей и грузов в повседневной жизни», и с грузоподъемностью до 70 кг сзади и такими аксессуарами, как дополнительные сиденья или багажники, он, похоже, отлично справится со своей задачей.
Fold Hybrid — это не просто очередной складной электровелосипед, он, похоже, отличается интересными дизайнерскими решениями. Да, он складной и компактный, но при этом имеет ручку для переноски и передний и задний багажники. Электронная система будет работать на базе Bosch, а велосипед будет оснащен ременной передачей или цепной передачей с переключателем скоростей.
Этот футуристический электровелосипед, трансформируемый в кабриолет, вмещает взрослого водителя и небольшого пассажира (до 22 кг) и очень похож на миниатюрный автомобиль. Отговорки типа «идет дождь, поэтому я лучше поеду на машине» больше не актуальны, вы буквально находитесь в капсуле, оборудованной дворниками, местом для нескольких батарей и багажным отделением объемом 160 литров.
Одна из проблем большинства из них заключается в том, что они производятся в небольших количествах и довольно дороги.
Несмотря на обилие передовых технологий и дорогостоящих материалов, Tesla стоит около 20 фунтов стерлингов за килограмм. По этому стандарту электрический грузовой велосипед или велосипед с чехлом должны стоить несколько сотен фунтов, а не несколько тысяч.