Электромобили, возможно, и являются популярным и растущим видом экологически чистого транспорта, но они, безусловно, не самые распространенные. Факты показывают, что темпы внедрения двухколесных электромобилей, таких как электровелосипеды, намного выше, и это неспроста.
Функциональность электровелосипеда схожа с функциями обычного велосипеда, но он выигрывает от наличия вспомогательного электродвигателя, который позволяет велосипедисту двигаться быстрее и дальше без усилий. Электровелосипеды могут сократить продолжительность поездок, позволяя преодолевать крутые склоны, и даже предоставляют возможность перевозки второго пассажира.
Хотя они не могут сравниться по скорости или дальности хода с электромобилями, у них есть много других преимуществ, таких как более низкая стоимость, более быстрые поездки по городу и бесплатная парковка. Поэтому неудивительно, что продажи электровелосипедов резко выросли, и мировые продажи электровелосипедов продолжают значительно превышать продажи электромобилей.
Даже в Соединенных Штатах, где рынок электровелосипедов долгое время отставал от Европы и Азии, продажи электровелосипедов в 2020 году превысят 600 000 единиц. Это означает, что к 2020 году американцы будут покупать электровелосипеды со скоростью более одного в минуту. В Соединенных Штатах продажи электровелосипедов даже превышают продажи электромобилей.
Электровелосипеды, безусловно, дешевле электромобилей, хотя последние в США пользуются рядом государственных и федеральных налоговых льгот, снижающих их реальную стоимость. На электровелосипеды федеральные налоговые льготы не распространяются, но эта ситуация может измениться, если будет принят законопроект, находящийся в настоящее время на рассмотрении Конгресса.
В плане инвестиций в инфраструктуру, федеральных льгот и финансирования экологически чистой энергетики наибольшее внимание также уделяется электромобилям. Компаниям, производящим электровелосипеды, обычно приходится делать это самостоятельно, практически без посторонней помощи.
Однако в последние несколько лет продажи электровелосипедов в Соединенных Штатах быстро росли. Пандемия COVID-19 сыграла свою роль в увеличении темпов распространения, но в настоящее время продажи электровелосипедов в США резко возросли.
Британская велосипедная ассоциация недавно сообщила, что в 2020 году в Великобритании будет продано 160 000 электровелосипедов. Организация отметила, что за тот же период в Великобритании было продано 108 000 электромобилей, а продажи электровелосипедов значительно превзошли продажи более крупных четырехколесных электромобилей.
Продажи электровелосипедов в Европе растут настолько высокими темпами, что, как ожидается, в конце десятилетия они превзойдут продажи всех автомобилей, а не только электромобилей.
Для многих городских жителей этот день наступает слишком рано. Помимо предоставления велосипедистам более доступных и эффективных альтернативных видов транспорта, электровелосипеды на самом деле помогают улучшить город для всех. Хотя велосипедисты на электровелосипедах могут напрямую выиграть от снижения транспортных расходов, сокращения времени в пути и бесплатной парковки, больше электровелосипедов на улицах означает меньше автомобилей. Меньше автомобилей означает меньше пробок.
Электровелосипеды широко считаются одним из лучших способов уменьшения городского трафика, особенно в городах, где отсутствует эффективная система общественного транспорта. Даже в городах с хорошо развитой системой общественного транспорта электровелосипеды обычно являются более удобной альтернативой, поскольку позволяют велосипедистам добираться до работы по собственному расписанию без ограничений по маршруту.