Когда молодые туристы-бэкпекеры отправляются в Юго-Восточную Азию, они, как обычно, берут с собой купальники, средство от насекомых, солнцезащитные очки и, возможно, несколько книг, чтобы не скучать, пока их кусают комары на знойных пляжах тайских островов.
Однако, наименее протяженный полуостров — это тот, до которого нужно проехать на велосипеде 9300 миль, чтобы добраться до Ньюкасла.
Но именно это и сделал Джош Рид. Кость для стейка была привязана к его спине, как черепаха, и он улетел на другой конец света, зная, что обратный путь займет больше половины дня.
«Я просто сидел за кухонным столом, болтал с отцом и крестным и придумывал разные варианты», — рассказал Рейд изданию Bicycle Weekly о зарождении этой идеи. В последние несколько лет Рейд работал инструктором по зимним лыжам, летом занимался выращиванием деревьев в Британской Колумбии, получил двухлетнюю рабочую визу в Канаду, завершив свою работу в Северной Америке, и отправился на велосипеде в Новую Шотландию, а затем на Кейп-Бретон.
В результате аварии на велосипедах несколько велосипедистов погибли недалеко от своих домов, а шесть жизней были спасены благодаря донорству органов.
В наши дни, поскольку большинство велосипедов производится в Азии, принято импортировать их самостоятельно. Поездка заняла четыре месяца в 2019 году, и, учитывая, что пандемия коронавируса значительно усложнила покупку велосипедов в 2020 году, его метод оказался дальновидным.
Прибыв в Сингапур в мае, он отправился на север и всего через два месяца наткнулся на велосипед. Тогда он попытался использовать голландский велосипед, чтобы воссоздать сцену из программы Top Gear на перевале Хай Ван во Вьетнаме.
Сначала я хотел купить велосипед из Камбоджи. Оказалось, что получить велосипед прямо с конвейера довольно сложно. Поэтому я поехал в Шанхай, где велосипеды массово производят прямо на конвейере гигантского завода. Забрал велосипед.
Рейд сказал: «Я примерно знаю, через какие страны я могу въехать». «Я видел раньше, что могу подать заявку на визу и что могу безопасно справиться с геополитической обстановкой в ​​разных регионах, но у меня почти одни крылья, и часть беспорядков сразу же отправилась в Ньюкасл».
Рейду не нужно каждый день преодолевать большие расстояния, пока у него есть еда и вода, он с удовольствием спит в небольшом мешке на обочине дороги. Удивительно, но за все путешествие у него было всего четыре дождливых дня, и когда он вернулся в Европу, большая часть пути уже почти закончилась.
Без Garmin он использует приложение на телефоне, чтобы проложить маршрут до дома. Когда ему нужно принять душ или зарядить электронные устройства, он заходит в гостиничный номер, подбирает терракотовых воинов, буддийские монастыри, катается на гигантском аттракционе «Восстание» и использует велосипедные сумки Arkel и спальные коврики Robens, которые подходят для людей, интересующихся любым снаряжением, даже если они не знают, как повторить подвиг Рейда.
Одним из самых сложных моментов было начало путешествия. Он ехал на запад через Китай в северо-западные провинции, где было мало туристов, и ему приходилось быть начеку, опасаясь иностранцев, поскольку в этом регионе находится центр содержания под стражей, в котором в настоящее время содержится 1 миллион уйгурских мусульман. Проезжая контрольно-пропускные пункты каждые 40 километров, Рейд разбирал дрон и прятал его под чемоданом, а для общения с дружелюбными полицейскими, которые всегда угощали его едой, использовал Google Translate. При этом он делал вид, что не понимает, если ему задавали сложные вопросы.
В Китае главная проблема в том, что кемпинг технически незаконен. Иностранцы должны ночевать в отеле, чтобы государство могло отслеживать их деятельность. Однажды несколько полицейских отвели его на ужин, и местные жители наблюдали, как он ловил лапшу на лайкре, прежде чем отправить его в отель.
Когда он хотел заплатить, 10 китайских спецназовцев в бронежилетах, с оружием и дубинками, ворвались в дом, задали несколько вопросов, а затем увезли его на грузовике, бросили велосипед позади него и отвезли в неизвестном месте. Вскоре после этого по радио передали сообщение о том, что он может остаться в отеле, в который только что заселился. Рейд сказал: «В итоге я принял душ в отеле в 2 часа ночи». «Я просто очень хотел уехать из этой части Китая».
Рейд ночевал на обочине дороги в пустыне Гоби, пытаясь избежать дальнейших столкновений с полицией. Когда он наконец добрался до границы Казахстана, Рейд был потрясен. На нем была широкополая сторожевая фуражка, он улыбался и пожимал руки.
На данном этапе пути ему предстоит еще многое сделать, и он уже столкнулся с трудностями. Рассматривал ли он когда-нибудь вариант уволить его и забронировать обратный рейс?
Рейд сказал: «Добираться до аэропорта может потребоваться много усилий, и я дал обещание». По сравнению с местом, куда некуда идти, спать на полу терминала сложнее, чем справляться с логистикой сна на плечах людей, которым некуда идти. Секс в Китае не приветствуется.
«Я рассказывала людям о том, чем занимаюсь, и я по-прежнему счастлива. Это по-прежнему приключение. Я никогда не чувствовала себя неуверенно. Я никогда не думала о том, чтобы бросить всё».
Проезжая через половину земного шара в безвыходной ситуации, нужно быть готовым ко всему и следовать указаниям. Но одним из самых больших сюрпризов для Рейда стало гостеприимство местных жителей.
Он сказал: «Доброта незнакомцев невероятна». Люди просто приглашают тебя войти, особенно в Центральной Азии. Чем дальше я еду на Запад, тем грубее становятся люди. Я уверен, что там люди очень дружелюбны. Хозяин предложил мне горячую ванну и всё такое, но люди на Западе больше погружены в свой мир. Они боятся, что мобильные телефоны и прочее вызовут у людей слюноотделение, в то время как люди на Востоке, как и в Центральной Азии, безусловно, проявляют любопытство к тому, чем ты занимаешься. Им больше интересен ты сам. Они не могут увидеть многие из этих мест и не могут увидеть много западных людей. Они очень заинтересованы и могут подойти, чтобы задать тебе вопросы, и я уверен, что, как и в Германии, велосипедные туры более распространены, и люди, как правило, не слишком много с тобой разговаривают.
Рейд продолжил: «Самое доброе место, которое я когда-либо посещал, находится на границе с Афганистаном». «Место, куда люди говорят: „Не ездите туда, это ужасно“, — это самое дружелюбное место, которое я когда-либо посещал». Мусульманин остановил меня, говорил на хорошем английском, и у нас завязался разговор. Я спросил его, есть ли в городе кемпинги, потому что я проходил через эти деревни, и там, по сути, не было очевидного места.
«Он сказал: „Если спросишь кого-нибудь в этой деревне, тебя уложат спать на всю ночь“. Тогда он отвел меня к молодым людям на обочине дороги, поговорил с ними и сказал: „Следуй за ними“. Я последовал за ними по переулкам, и они отвели меня в дом своей бабушки. Они положили меня на матрас в узбекском стиле на пол, накормили меня местными деликатесами и отвезли туда тем же утром, когда я раньше ездил к ним в их родной район. Если вы путешествуете на туристическом автобусе от одного места к другому, вы увидите все это, но на велосипеде вы проедете каждый километр по пути».
Самым сложным местом для велосипедных прогулок является Таджикистан, поскольку дорога там поднимается на высоту 4600 метров, и его также называют «крышей мира». Рейд сказал: «Там очень красиво, но на неровных дорогах есть выбоины, больше, чем где-либо на северо-востоке Англии».
Последней страной, предоставившей жилье Рейду, была Болгария или Сербия в Восточной Европе. После стольких километров дороги остаются дорогами, и границы между странами начинают размываться.
«Я ночевал в палатке на обочине дороги в походном костюме, и тут на меня начала лаять сторожевая собака. Ко мне подошел какой-то мужчина, но мы не знали друг друга. Он достал ручку и блокнот и нарисовал человечка из палочек. Указал на меня, нарисовал дом, потом машину, а затем свою машину. Я положил велосипед в его машину, он отвез меня к себе домой покормить, я принял душ, и у него появилась кровать. А утром он отвез меня поесть. Он художник, поэтому подарил мне масляную лампу, но только отпустил. Мы не говорили на одном языке. Да. Так много подобных историй о доброте людей».
После четырех месяцев путешествия Рейд наконец вернулся домой в ноябре 2019 года. Наблюдая за его путешествием в Instagram, хочется немедленно купить билет в один конец куда-нибудь подальше и снять низкобюджетный документальный фильм для YouTube, который станет идеальной детоксикацией от чрезмерного монтажа и рекламы остальной части платформы Agent. Теперь у Рейда есть история, которую он расскажет своим внукам. Ему не нужно ничего переписывать, или, если он и сможет сделать это снова, то лучше разорвать несколько страниц.
«Я не уверен, хочу ли я знать, что произошло. Хорошо, что я этого не знаю», — сказал он. «Думаю, в этом и преимущество того, что мы позволяем событиям развиваться своим чередом. Никогда не узнаешь наверняка. В любом случае, ничего спланировать не получится».
«Что-то всегда будет идти не так, или что-то будет по-другому. Нужно просто смириться с тем, что происходит».
Теперь вопрос в том, какое приключение, позволяющее ему проехать на велосипеде полмира, сможет заставить его встать с постели по утрам?
Он признается: «Круто проехать на велосипеде из дома в Марокко», — признается он, хотя это и не просто радостная улыбка после его долгой и изнурительной поездки.
«Изначально я планировал участвовать в трансконтинентальной гонке, но в прошлом году ее отменили», — сказал Рейд, который вырос вместе с этим автомобилем. «Поэтому, если гонка состоится в этом году, я приму в ней участие».
Рейд сказал, что на самом деле для своего путешествия из Китая в Ньюкасл ему нужно сделать кое-что по-другому. В следующий раз я возьму с собой только один купальник, надену два в рюкзак, а потом поеду в них все домой.
Если вы хотите потом жалеть, то взять с собой две пары плавок — хороший выбор.