Качественная велосипедная рама должна соответствовать трем условиям: малый вес, достаточная прочность и высокая жесткость. В велоспорте вес рамы, безусловно, имеет первостепенное значение.
Чем легче, тем лучше, тем меньше усилий требуется и тем быстрее вы сможете ехать:
Достаточная прочность означает, что рама не сломается и не согнется под воздействием интенсивных нагрузок при езде;
Высокая жесткость относится к жесткости рамы. Иногда рама с низкой жесткостью может не представлять угрозы безопасности, но ее прочность передается во время езды.
Разница в направляющих создает у велосипедиста ощущение, что он волочится по земле при нажатии на педаль газа. Даже если рама достаточно легкая и прочная, но жесткость низкая, это все равно одно дело.
Спортивный мотоцикл низкого качества. Среди представленных на рынке типов мотоциклов, материалы рамы, соответствующие вышеупомянутым стандартам качества, включают: алюминиевый сплав.
Существует четыре типа углеродного волокна, титановый сплав и легированная сталь.

1. Материал: легированная сталь.
Сталь — наиболее традиционный материал для велосипедных рам. Для придания жесткости, упругости, трансмиссионной способности и стабильности может использоваться множество современных легированных сталей.
Получены хорошие результаты. Единственный недостаток заключается в том, что вес t стали является дефектом, и его вес превышает количество t материалов. -В целом, легированная сталь
Стоимость материалов относительно невысока. Однако, качественная стальная рама, изготовленная из стали и молибденовой стали, стоит недешево.
Материалы можно сравнить.

2. Алюминиевый сплав:
Алюминиевый сплав обладает высокой чувствительностью, легкостью и жесткостью, но в то же время передает вибрационный отклик каждой точки J на ​​поверхности земли.
Комфорт немного приносится в жертву. Относительно недорогие, и есть много вариантов оправы, это разнообразие, которое стоит приобрести каждому.

3. Углеродное волокно:
Характеристики углеродного волокна: эластичность, стабильное ощущение от езды, непрерывность хода на дальние расстояния и высокий комфорт. Недостаток — очень высокая цена, и я
Средний срок службы (рассчитанный на заводе) составляет всего 5 или 6 лет. Даже если за 6 лет на раме не будет никаких повреждений, её химический состав всё равно останется неизменным.
E разлагается, и продолжать его использование мотоциклистам не рекомендуется.

4. Титановый сплав:
Характеристики титанового сплава очень похожи на характеристики комбинации алюминиевого сплава и углеродного волокна. Он обладает эластичностью, аналогичной углеродному волокну, и может также использоваться в алюминиевых сплавах.
Его легкость и жесткость. Его особенность обусловлена ​​скачком коэффициента теплового расширения, который делает невозможным окрашивание металлической поверхности, но, к счастью, титановый сплав...
Он не подвержен коррозии и окислению, а его цвет также уникален. Но и его цена не имеет себе равных среди первых трех.