Те, кто одержим редактированием, выберут каждый продукт, который мы рассматриваем.Если вы покупаете по ссылке, мы можем заработать комиссию.Как мы проверяем шестерни.
Ключевой момент: хотя Cannondale Topstone Carbon Lefty 3 имеет маленькие колеса, толстые шины и полную подвеску, это удивительно маневренный и живой мотоцикл на грязи и дорогах.
Несмотря на 47-миллиметровые шины на колесах 650b и 30-миллиметровую подвеску на передних и задних колесах, этот крепкий байк по-прежнему демонстрировал резвость и живость на дороге и грязи.Он оснащен вилкой Lefty Oliver и имеет ту же раму, что и другие велосипеды Topstone Carbon этой серии.Автомобиль продается послепродажной подвеской без сложности веса, вибрации и рычажного механизма.Четырехосный шарнир в подседельной трубе заставляет всю заднюю часть рамы (заднюю распорку, подседельную трубу и даже заднюю часть верхней трубы) изгибаться, как ряд соединенных листовых рессор, обеспечивая комфорт на пересеченной местности. Секс и тяга при сохранении эффективности педалирования.
Сэм Эберт из группы разработки продуктов Cannondale сказал, что одноповоротный дизайн — это улучшение соответствия, которое было разработано в других платформах Cannondale.Этот тип подвески популярен на горных велосипедах для коротких поездок, а прочные шоссейные велосипеды и горные велосипеды с жестким хвостом в течение нескольких лет имеют измеримую податливость в области заднего треугольника.Однако, когда летом 2019 года был запущен Topstone Carbon, мы впервые увидели слияние этих двух концепций.
Есть важное отличие.Обычно ход измеряется на задних колесах.Для рамы Topstone Carbon (и Lefty) только 25% хода приходится на ось.Остальное измеряется в седле.Однако, поскольку в каждом размере используется немного другая форма трубы и ламинат из углеродного волокна для достижения одинакового качества вождения, точный ход зависит от размера.
Зачем измерять ход по седлу?Это волшебство этой конструкции рамы.Подвеска эффективна только в сидячем положении.Когда вы стоите на педалях, единственная очевидная гибкость исходит от шин, а изгибов цепи очень мало.Это означает, что при ускорении из седла поездка кажется чрезвычайно активной и эффективной, а при посадке — комфортной и плавной.Он может обеспечить превосходное сцепление задних колес на крутых горных склонах и пересеченной местности без отскоков и волнистости благодаря мягкой подвеске.Несмотря на высокую эффективность рамы, Topstone Carbon Lefty 3 по-прежнему находится на более авантюрном конце гравийного велосипеда.Если вы ищете более быстрый велосипед, то Topstone Carbon — это более быстрый и ориентированный на гонки продукт, в котором используются колеса 700c и жесткая передняя вилка.
Хотя внедорожные качества впечатляют, ему не хватает оборудования для добавления оборудования, что делает его менее подходящим для многодневных экспедиций, чем другие мотоциклы, на которых я ездил.Кронштейн с проушиной Salsa Warroad покрыт всем оборудованием, которое может вам понадобиться, в то время как Topstone Carbon Lefty 3 может нести только три бутылки с водой на раме и верхнюю сумку для трубки.В заднем треугольнике будут использоваться брызговики, но не рамы панорамирования.Однако он совместим с колонкой-капельницей с внутренней проводкой 27,2 мм.
В какой-то степени это ограничивает основное использование этого велосипеда однодневными приключениями и поездками на легком велосипеде.Но в этой области этот байк обладает удивительной универсальностью благодаря своей способности переходить между тротуарами и грязью.
Стиль гравий материал карбон размер колеса 650b вилка 30мм левша OliverTravel 30мм система трансмиссии Shimano GRX 600 рычаг переключения передач, GRX 800 рукоятка заднего переключателя Cannondale 1 звено цепи 40т кассетная лента 11-42 тормоз Shimano GRX 400 гидравлический диск WWT STTB i23 TCS, без внутреннего покрышка для подготовки камеры WTB Venture 47 TCS TCS Light (заднее) седло Fizik New Aliante R5 подседельный штырь Cannondale 2, руль из углеродного волокна Cannondale 3, алюминий, развальцовка 16 градусов Вынос Cannondale 2, алюминиевый зазор шины 650b x 47 мм


Время публикации: 24 февраля 2021 г.