Пандемия перестроила многие секторы экономики, и угнаться за ними сложно. Но можно добавить еще один: велосипеды. В стране и даже за рубежом наблюдается дефицит велосипедов. Это продолжается уже несколько месяцев и будет продолжаться еще несколько месяцев.
Это показывает, как многие из нас справляются с реальностью пандемии, а также затрагивает множество проблем, связанных с цепочкой поставок.
Джонатан Бермудес сказал: «Я искал велосипед в веломагазине, но, похоже, меня там не было». Он работал в магазине Al's Cycle Solutions в районе Хеллс-Китчен на Манхэттене. Это уже третий веломагазин, который он посетил сегодня.
Бомдез сказал: «Куда бы я ни посмотрел, у них нет того, что мне нужно». «Я немного расстроен».
Он сказал: «У меня больше нет велосипедов». «Вы видите, что все мои полки пусты. [Проблема] в том, что у меня сейчас недостаточно товаров, чтобы зарабатывать деньги».
На сегодняшний день количество краж велосипедов в Нью-Йорке ежегодно увеличивается на 18%. Кражи велосипедов стоимостью 1000 долларов и более выросли на 53%, что, конечно же, привело к увеличению спроса. Этот дефицит носит международный характер и начался в январе, когда коронавирус парализовал работу заводов в Восточной Азии, которая является центром цепочки поставок велосипедной промышленности. Эрик Бьорлинг — директор по бренду компании Trek Bicycles, американского производителя велосипедов.
Он сказал: «Когда эти страны и заводы закрылись, вся отрасль перестала производить велосипеды». «Эти велосипеды должны поступить в апреле, мае, июне и июле».
По мере роста дефицита предложения, спрос также резко возрастет. Это начнется, когда все окажутся запертыми дома с детьми и решат разрешить им кататься на велосипедах.
«Затем идут гибридные велосипеды начального уровня и горные велосипеды, — продолжил он. — Сейчас это велосипеды, используемые для семейных прогулок по лесным тропам и катания по пересеченной местности».
«Посмотрите на общественный транспорт с другой стороны, как и на велосипеды. Мы наблюдаем резкий рост числа людей, пользующихся им для поездок на работу», — сказал Бьорлин.
Крис Роджерс, аналитик по цепочкам поставок в S&P Global Market Intelligence, сказал: «Изначально в отрасли не было большого количества простаивающих мощностей».
Роджерс сказал: «Отрасль не хочет удваивать свои мощности, чтобы удовлетворить растущий спрос, а затем зимой или в следующем году, когда у всех будут велосипеды, мы вдруг окажемся на заводе... Он станет слишком большим, машины или люди перестанут использоваться».
Роджерс сказал, что проблемы в велосипедной индустрии теперь стали символом многих других отраслей, и они пытаются сдержать резкие колебания спроса и предложения. Но что касается велосипедов, он сказал, что они должны были появиться, но уже слишком поздно. Следующая партия велосипедов и запчастей начального уровня может поступить примерно в сентябре или октябре.
По мере того как все больше американцев вакцинируются от COVID-19 и экономика начинает восстанавливаться, некоторые компании требуют подтверждения вакцинации перед входом на свою территорию. Концепция «паспорта вакцинации» поднимает этические вопросы о конфиденциальности данных и потенциальной дискриминации в отношении непривитых. Однако юристы утверждают, что компании имеют право отказать во входе тем, кто не может предоставить подтверждение вакцинации.
По данным Министерства труда, в феврале количество вакансий в США увеличилось больше, чем ожидалось. Кроме того, в марте экономика создала 900 000 новых рабочих мест. Несмотря на все последние позитивные новости о рынке труда, число безработных по-прежнему составляет почти 10 миллионов человек, из которых более 4 миллионов остаются без работы шесть месяцев и более. «Поэтому нам еще предстоит долгий путь к полному восстановлению», — сказала Элиз Гоулд из Института экономической политики. Она отметила, что наибольшее внимание уделяется ожидаемым отраслям: «досуг и гостиничный бизнес, размещение, общественное питание, рестораны» и государственному сектору, особенно сектору образования.
Рады, что вы спросили! По этому вопросу у нас есть отдельный раздел часто задаваемых вопросов. Краткое содержание: Срок подачи личной налоговой декларации продлен с 15 апреля до 17 мая. Кроме того, к 2020 году миллионы людей будут получать пособия по безработице, среди которых лица с скорректированным валовым доходом менее 150 000 долларов США могут получить налоговую льготу до 10 200 долларов США. И, вкратце, тем, кто подал заявку до принятия Американского плана спасения, сейчас не нужно подавать пересмотренную декларацию. Ответы на оставшиеся вопросы вы найдете здесь.
Мы считаем, что главная улица так же важна, как и Уолл-стрит, экономические новости становятся актуальными и правдивыми благодаря человеческим историям, а чувство юмора может сделать темы, которые обычно кажутся вам интересными… скучными.
Благодаря уникальному стилю, присущему только Marketplace, мы несем на себе бремя повышения экономической грамотности страны, но мы не одни. Мы полагаемся на таких слушателей и читателей, как вы, чтобы этот общественный сервис оставался бесплатным и доступным для всех. Станете ли вы сегодня нашим партнером в нашей миссии?
Ваше пожертвование имеет решающее значение для будущего журналистики, служащей общественным интересам. Поддержите нашу работу сегодня (всего 5 долларов) и помогите нам продолжать расширять кругозор людей.