Электрические горные велосипеды могут заставить вас быстро взорваться и быстро подтолкнуть вас в гору, позволяя вам насладиться спуском.Вы также можете сосредоточиться на лазании по самым крутым и технически сложным склонам, которые только сможете найти, или ухмыляясь с близкого расстояния, чтобы становиться длиннее и быстрее.Возможность быстро покрыть землю означает, что вы можете выйти и исследовать места, которые иначе не рассматривали бы.
Эти велосипеды также позволяют вам ездить способами, которые обычно невозможны, и по мере того, как дизайн становится более совершенным, их управляемость все больше соперничает с традиционными горными велосипедами.
Для получения дополнительной информации о том, на что обращать внимание при покупке eMTB, пожалуйста, прочитайте руководство покупателя внизу этой статьи.В противном случае, пожалуйста, ознакомьтесь с нашим руководством по типам электрических велосипедов, чтобы выбрать велосипед, который вам подходит.
Это лучший электрический горный велосипед, выбранный тестовой командой BikeRadar.Вы также можете посетить наш полный архив обзоров электрических велосипедов.
В конце 2020 года компания Marin выпустила Alpine Trail E, первый электрический горный велосипед с полной подвеской калифорнийского бренда.К счастью, стоит с нетерпением ждать того, что Alpine Trail E - это мощный, веселый и удобный eMTB, который был тщательно продуман для обеспечения экономичных характеристик (лучшие амортизаторы, системы трансмиссии Shimano и фирменные компоненты).
Вы получаете алюминиевую раму с ходом 150 мм и поразительным нисходящим профилем, а новый двигатель Shimano EP8 обеспечивает мощность.
Alpine Trail E2 включает в себя всевозможные трассы и отвечает обещанию Марин, что велосипеды вызовут у вас улыбку.
Canyon Spectral: основная рама ON, переработанная в марте 2020 года, теперь сделана из углерода с задними треугольниками из сплава вместо всех сплавов, а батарея на 504 Втч теперь находится внутри.Как и его предшественник, он имеет размер рыболовного колеса с передним колесом 29 дюймов и задним колесом 27,5 дюймов.На этой модели CF 7.0 ход заднего колеса составляет 150 мм, а амортизатор RockShox Deluxe Select приводится в действие двигателем Shimano Steps E8000 через 12-скоростной манипулятор Shimano XT.
Электромотор обеспечивает достаточную мощность для крутых подъемов, а ощущения от быстрой езды интереснее, чем от педалирования.
Мы также протестировали топовую спецификацию Spectral за 6 499 фунтов стерлингов: ON CF 9.0.Его компоненты лучше, но мы думаем, что нет других причин выбирать его, а не 7.0.
Giant's Trance E+1 оснащен двигателем Yamaha SyncDrive.Аккумулятор на 500 Втч может обеспечить достаточную дальность плавания.Он имеет пять вспомогательных функций фиксированного уровня, но интеллектуальный вспомогательный режим произвел на нас особенно глубокое впечатление.Мотор находится в этом режиме.Мощность зависит от вашего стиля езды.Он обеспечивает мощность при подъеме и отпускает при движении или спуске по ровной поверхности.
Остальные характеристики относятся к моделям второго уровня, включая трансмиссию и тормоза Shimano Deore XT, а также подвеску Fox.Trance E+1 Pro весит более 24 кг, но вес тяжеловат.
Мы также получили лучшее руководство по электрическим дорожным, гибридным и складным велосипедам, проверенное командой тестировщиков BikeRadar.
Модель Lapierre GLP2 с ходом 160 мм, предназначенная для гонок на выносливость, претерпела изменения в дизайне.Он использует преимущества двигателя Bosch Performance CX четвертого поколения и имеет новую геометрию, более короткую цепь и более длинный передний конец.
Под электродвигателем установлена ​​внешняя батарея на 500 Втч для достижения хорошей развесовки, а управляемость сочетает в себе быстрый отклик и стабильность.
Название Santa Cruz Bullit восходит к 1998 году, но переработанный байк сильно отличается от оригинального байка - теперь Bullit представляет собой 170-миллиметровый туристический eMTB с рамой из углеродного волокна и гибридным диаметром колес.Во время теста способность мотоцикла преодолевать подъемы произвела самое глубокое впечатление - двигатель Shimano EP8 заставляет вас чувствовать себя неудержимым в определенной степени.
Bullit также очень хорош при спуске, особенно на более быстрых и неустойчивых трассах, но более медленные, узкие и крутые участки требуют большего внимания.
В серии четыре модели.Стоимость Bullit CC R с двигателем Shimano Steps E7000 начинается от 6 899 фунтов стерлингов / 7 499 долларов США / 7 699 евро, а максимальная цена достигает 10 499 фунтов стерлингов / 11 499 долларов США / 11 699 евро.Здесь представлена ​​линейка Bullit CC X01 RSV.
В 140-миллиметровом переднем и заднем E-Escarpe используется та же система двигателей Shimano Steps, что и в Vitus E-Sommet, а также передняя вилка Fox 36 Factory с верхним ящиком, 12-скоростная трансмиссия Shimano XTR и прочные передние шины Maxxis Assegai.На последней версии eMTB Vitus поставляется с внешней батареей, а ее капельница Brand-X является универсальным продуктом, но остальные характеристики - это верхний ящик.
Однако огромная звездочка с 51 зубом на кассете слишком велика для электровелосипеда, и ее сложно вращать под контролем.
И Нико Вуйо, и Янник Понтал выиграли соревнование по электровелосипеду на Lapierre Overvolt GLP 2 Elite, разработанном для развивающейся области гонок с участием автомобилей.Стоимость рамы из углеродного волокна лучше, чем у некоторых его конкурентов, а на трассе Overvolt маневренен и стремится угодить.
Условно говоря, относительно небольшой диапазон предела заряда батареи по сравнению с конкурентами, и передней части может быть трудно контролировать набор высоты.
Merida использует ту же раму из сплава углеродного волокна на eOne-Forty, что и на более длинном хвосте eOne-Sixty, но ударный ход в 133 мм делает монтажный комплект более крутым и увеличивает угол наклона рулевой трубы и подседельной трубы.Shimano Мотор Steps E8000 оснащен батареей на 504 Втч, встроенной в нижнюю трубу, которая может обеспечить достаточную мощность и выносливость.
Он очень маневренен на извилистых трассах, но короткая подвеска и геометрия передней части делают его напряженным на крутых спусках.
Хотя Crafty никогда не назовешь резвым, поскольку в наших тестах он весит всего 25,1 кг и имеет длинную колесную базу, он очень крепкий, очень устойчивый при быстрой езде и обладает отличным сцеплением на поворотах.Хотя Crafty понравится более высоким и агрессивным гонщикам из-за его способности плавно справляться с технически сложным рельефом, гонщикам меньшего роста или робким гонщикам может быть трудно поворачивать байк и двигаться динамично.
Мы оценили раму Turbo Levo как одну из лучших на данный момент, с ее отличной геометрией и ощущением езды, близким к скутеру;нам также нравится плавный двигатель Spesh 2.1, хотя его крутящий момент не так хорош, как у конкурентов.
Однако мы были разочарованы подбором деталей, нестабильными тормозами и мокрыми шинами, что не позволило Turbo Levo получить более высокую оценку.
Хотя eMTB первого поколения, как правило, были ориентированы на бездорожье с расстоянием хода около 150 мм, круг вопросов, связанных с катанием на горных велосипедах, теперь охвачен все шире и шире.К ним относятся сверхбольшие модели, предназначенные для использования на спусках, в том числе Specialized Turbo Kenovo и Cannondale Moterra Neo;на другом конце есть зажигалки, такие как Specialized Turbo Levo SL и Lapierre eZesty, в которых используются зажигалки: как в электрических велосипедах.Двигатель меньшей мощности и батарея меньшего размера.Это может уменьшить вес велосипеда и повысить его маневренность на более тяжелых машинах.
Вы найдете 29-дюймовые или 27,5-дюймовые колеса eMTB, но в случае «Mulyu Jian» передние колеса имеют размер 29 дюймов, а задние — 27,5 дюймов.Это обеспечивает хорошую устойчивость спереди, а задние колеса меньшего размера обеспечивают лучшую маневренность.Например, Canyon Spectral: ON и Vitus E-Escarpe.
Большинство eMTB представляют собой велосипеды с полной подвеской, но вы также можете найти электрические хардтейлы для бездорожья, такие как Canyon Grand Canyon: ON и Kinesis Rise.
Популярным выбором для двигателей eMTB являются Bosch, Shimano Steps и Yamaha, в то время как легкие двигатели Fazua все чаще используются на велосипедах с учетом веса.Двигатель Bosch Performance Line CX может обеспечить пиковую мощность 600 Вт и крутящий момент 75 Нм для легкого подъема.Благодаря естественному ощущению вождения и хорошим возможностям управления батареями время автономной работы системы впечатляет.
Система Shimano Steps по-прежнему популярна, хотя и начала показывать свою эру с более низкой выходной мощностью и крутящим моментом, чем у новых конкурентов.Его меньшая батарея также обеспечивает меньший радиус действия, но все же имеет преимущества легкого веса, компактного дизайна и возможности регулировки выходной мощности.
Однако недавно Shimano представила новый двигатель EP8.Это увеличивает крутящий момент до 85 Нм, уменьшая при этом вес примерно на 200 г, уменьшая сопротивление педалированию, увеличивая диапазон и снижая добротность.Новые электрические горные велосипеды становятся все более популярными.
В то же время Giant использует моторы Yamaha Syncdrive Pro на своем eMTB.В его режиме Smart Assist используется массив из шести датчиков, включая датчик градиента, для расчета мощности, которую необходимо обеспечить в данной ситуации.
Моторная система Fazua является популярным выбором для шоссейных электрических велосипедов, и в последнее время ее также можно найти на eMTB, таких как Lapierre eZesty.Он легче, имеет меньшую мощность и имеет меньшую батарею.
Это означает, что вам обычно нужно платить больше за усилие на педали, но это уменьшит вес велосипеда до уровня, более близкого к весу самоходной модели.Кроме того, вы можете полностью снять аккумулятор или ездить на велосипеде без аккумулятора.
Specialized имеет собственный моторный блок, который подходит для большинства электровелосипедов.В его кроссовом велосипеде Turbo Levo SL используется электродвигатель SL 1.1 с низким крутящим моментом и батарея на 320 Втч, что уменьшает помощь и снижает вес.
Чтобы подняться в гору, генерировать достаточную мощность и обеспечить достаточное расстояние вождения, большинство электрических горных велосипедов имеют аккумулятор емкостью от 500 до 700 Втч.
Внутренний аккумулятор в нижней трубе обеспечивает чистую проводку, но есть и eMTB с внешними аккумуляторами.Это обычно снижает вес, а в таких моделях, как Lapierre Overvolt, это означает, что батареи можно размещать ниже и более концентрированно.
Однако, как упоминалось выше, появились eMTB с батареями малой емкости менее 250 Втч.Они торгуются в более ограниченном диапазоне, чтобы добиться меньшего веса и потенциального улучшения управляемости.
Пол катается на велосипедах с подросткового возраста и уже почти пять лет пишет статьи о велосипедных технологиях.Он попал в грязь еще до того, как был изобретен гравий, и проехал на велосипеде через Саут-Даунс по раскисшей дороге через Чилтерн.Он также пробовал кататься на горных велосипедах по пересеченной местности, прежде чем вернуться к спускам.
Вводя свои данные, вы соглашаетесь с условиями и политикой конфиденциальности BikeRadar.Вы можете отписаться в любое время.