Австралия — крупнейший рынок для Toyota Land Cruiser. Хотя мы с нетерпением ждём выхода новой серии 300, Австралия по-прежнему закупает новые модели серии 70 в виде внедорожников и пикапов. Это связано с тем, что после прекращения производства FJ40 производственная линия разветвилась в двух направлениях. В США появились более крупные и комфортабельные модели, в то время как на других рынках, таких как Европа, Ближний Восток и Австралия, по-прежнему предлагаются простые, хардкорные внедорожники серии 70.
В связи с развитием электрификации и появлением 70-й серии, компания VivoPower сотрудничает с Toyota в стране и подписала письмо о намерениях (LOI) под названием «Между VivoPower и Toyota Australia: разработка плана партнерства по электрификации автомобилей Toyota Land Cruiser с использованием комплектов для переоборудования, разработанных и произведенных дочерней компанией VivoPower, занимающейся производством электромобилей, — Tembo e-LV BV».
Письмо о намерениях аналогично первоначальному соглашению, в котором оговариваются условия закупки товаров и услуг. Основной договор на оказание услуг заключается после переговоров между двумя сторонами. Компания VivoPower заявила, что, если все пойдет по плану, в течение пяти лет она станет эксклюзивным поставщиком электроэнергетических систем для Toyota Australia с возможностью продления этого соглашения еще на два года.
Кевин Чин, исполнительный председатель и генеральный директор VivoPower, заявил: «Мы очень рады сотрудничать с Toyota Motor Australia, входящей в состав крупнейшего в мире производителя оригинального оборудования, используя наш комплект для переоборудования Tembo для электрификации их автомобилей Land Cruiser. Это партнерство демонстрирует потенциал технологии Tembo в декарбонизации транспорта в некоторых из самых сложных и трудно поддающихся декарбонизации отраслей мира. Что еще более важно, это наша способность оптимизировать продукцию Tembo и поставлять ее по всему миру. Отличная возможность для расширения клиентской базы. По всему миру».
Компания VivoPower, специализирующаяся на устойчивой энергетике, в 2018 году приобрела контрольный пакет акций эксперта по электромобилям Tembo e-LV, что и сделало эту сделку возможной. Легко понять, почему горнодобывающие компании хотят использовать электромобили. Нельзя перевозить людей и грузы в туннель, который постоянно выбрасывает выхлопные газы. В Tembo заявили, что переход на электромобили также позволит сэкономить деньги и снизить уровень шума.
Мы связались с компанией VivoPower, чтобы узнать, какие показатели дальности хода и мощности мы можем получить, и сообщим о результатах, как только получим ответ. В настоящее время Тембо также занимается модификацией другого пикапа Toyota Hilux для использования в качестве электромобиля.